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一仙难求,龟速、加塞、打双闪、开远光、走应急车道,高速行车通通要不得,华融湘江银行

频道:人人中彩票官网下载安装 标签:杰尼亚京巴 时间:2019年11月20日 浏览:184次 评论:0条

小百弟评:

占着超速道慢吞吞地走、频繁变换车道加塞、走应急车道,下雨天跑高速打双闪、还有开着远光灯一路狂飙,这些不文明的驾车行为可真得好好吐槽吐槽。


我一直认为自己的脾气很好,甚至有几分儒雅的气质(老脸一红),之前没梁继志怎么详细体验跑长途高速的时候,我对那些容易路怒的司机很不理解:开车就开车呗,干嘛动不动就生气啊。


然而国庆回家跑了一来一回两趟长途高速,我算是有点理解他们了。相信我接下来所说的,你一定在实际生活中有所体验,说不定也会找到共鸣,所以就让我们细数高速行车的“五宗罪”。

龟速行车


在很多国人的意识里,开车慢=安全,比如得知我要开车回家的时候,从我父母到我伯父、姨母、表姐,都会告诉我一句旭辉研彩软件话:路上开车慢点。当然了,他们所说的慢点不是单纯意义上的车速慢,而更偏向于稳当。这在下秦小雨本没有什么不对的地方,毕竟出门在外,安全第一。


回家当天,阳光明媚,视野开阔,我原以为上了高速会非常通畅,然而事麦饭石非所愿。按规矩、讲道理,高速最左侧那条是超车道,车速限制在110-120公里/时之间一仙难求,龟速、加塞、打双闪、开远光、走应急车道,高速行车通通要不得,华融湘江银行,你要是走在这条道上,必须不低于最低限速才白领辞职做少庄主行。然而,很多车下里巴人子走在sorry这条路上都是慢吞吞的,目测时速也就在100公里的样子。


大致观察了下,但凡如此的司机,驾驶着的多为五菱系列,或者是其他品牌的国产低端小面。潘和忠他们也许没有意识到自己的问题,我曾试着闪灯提醒对方,期盼他能变个道让我通过,但对方不为所动,跟着走了一段路,实在受不了这种速度,我只得变道从右方超越。

▼这是我在高速上看到的比较守规矩的五菱宏光



也许是车子本身的限制,达不到某种速度,但这样的情况下大可以将它放在右侧的行车道上前进,也能够给予他人以方便,占着快车道慢慢走确实不够意思。

频繁变换车道插队


与龟速行车相反,跑高速的时候还有一类人,总是心急火燎地往前赶,以至于见缝插针地变道行驶,感觉就像是后面有什么可怕的东西在追着他们。




频繁变道加塞,在不影响后车正常行驶的情况下倒也没什么,问题是伴随着变道而来的是刹车,如果与前车的间隙较小,很容易发生追尾事故。

▼车距太近很容易发生追尾



如果说正常行驶时频繁变道尚可忍受,那在堵车时还要这样做就说不过去了吧。还真别不信,堵车时喜欢跑到其他我们约会吧鞠尚宜牵手成功车道上的暮色渡河夏车比比皆是。我是很不理解这种,都已经那个车速了,还要变道加塞,能快几秒呢?

▼你敢相信都堵成这样了,还有人加塞么



更让人苦笑不得的是,前面因为事故缓慢通行着呢,这边因为变道又发生了摩擦和碰撞。好嘛,这下造成了更大的堵塞,真的是添乱。

跑应急车道好玩吗?


如果说频繁变道插队尚能被忍受,那走应急车道则不应该被原谅。


走应急车道的现象很普遍,多发于主路行驶缓慢和堵车的路段。它们在应急车道上嗖嗖地走,留给行驶在主路上的我们一个逐渐模墙纸图片糊的背影,很帅?我并不这么认为。

▼你不是车手,没必要铜钱草让别人一仙难求,龟速、加塞、打双闪、开远光、走应急车道,高速行车通通要不得,华融湘江银行看不到自己的尾灯



走应急车道的危害很多,比如会堵塞救援车辆,严重的时候会因为耽误时间比亚迪元而葬送别人的生命。

▼这不添堵吗



所以当我看到鸣笛闪灯呼啸而来的警车时,打心底感到开心,最好是把这些走应急车道的给一块办了,罚200块扣6分一仙难求,龟速、加塞、打双闪、开远光、走应急车道,高速行车通通要不得,华融湘江银行,足够他们反省一阵子了。

下雨天打双闪行车


返程的时候,大部分的时候都在下雨,且雨量不算小。由于工作性质的原因,我对不规范的pokeman驾车行为会更加关注,这不一上高速,我就敏锐地捕捉到了很多打着双闪的车子。

▼下雨天开双闪行车并不是个例



雨天行车,视线自然没有晴天时那么好,很多司机为了提醒他车,会下意识地打开双闪灯。我承认,双闪确实能起到一定一仙难求,龟速、加塞、打双闪、开远光、走应急车道,高速行车通通要不得,华融湘江银行的警示作用,但问题在于,你开着双闪,我怎么知道你有没有打转向灯呢?我想变道超车,瞅着你那扑闪扑闪忽明忽暗的灯一时拿不定主意。同理,你在我后方打着双闪行车,我也会很难明白你是否有变道的需求。


雨天开双闪行车会给周围的一仙难求,龟速、加塞、打双闪、开远光、走应急车道,高速行车通通要不得,华融湘江银行车辆带来困扰,甚至是安全隐患。尤其是这样的行为还有一定的传染性,只要一台车子开了双闪,周围一定会有第二第三台车子跟随它。好了,都扎堆出斑鳐现了,别人就更加摸不着头脑了。

其实雨天行车正确的做法是打开雾灯,不要说自己的车子没有雾灯,根据国家法律要求,后雾灯是强制安装的。所以请你再在雨天行车的时候,找到它的开关,并且点小康标准亮它。

▼来一仙难求,龟速、加塞、打双闪、开远光、走应急车道,高速行车通通要不得,华融湘江银行认识下雾灯的开关



请关掉远光灯好吗?


绝对的光非法同居明,如同绝对的黑暗。当我在夜里开车被后车用远光灯照射的时候,我的脑海里瞬间蹦出来的就是这句。

▼大概就是这种手机掉水里怎么处理感觉



夜间行车开灯理所应当,但让人搞不懂的是,为何有些人跟车时还非要用远光灯呢?如果路上没有什么车,又没有路灯,开远光灯无可厚非一仙难求,龟速、加塞、打双闪、开远光、走应急车道,高速行车通通要不得,华融湘江银行,但明明距离前车也就短短的几十米,就真的很让人想爆粗口了。

▼会车和跟车还开远光灯实在不应该



当远光灯耀眼的光芒被后视镜反射到我眼里时,一瞬间我甚至自己都要失明了,不得已我只得歪着头才能避开那夺目的光线,进而看清楚前面的道路。

这种情况是有一定安全隐患的,比如被照射的瞬间前车突然紧急制动,那在短暂的“失明”期间,很有可能导致事故的发生。不要觉得这种几率很小,事故往往就是这么巧合。

▼远光灯危害很大




由于后车一直未关闭远光灯,不得已我只得变道。同样的情况出现过两三次吧,不知道对方有没有意识到自己开的是远光灯,如果意识到了还继续这样,那就跟行车素质有关系,被骂就不要觉得委屈了。

需要指出的是,行车途中虽然我看到了很多不规范、不文明的行为,但绝大多数的司机都很友好和遵守交规,其中大货车、大客车更是做出了表率,它们走得比较慢,可我见到的都规规矩矩地行驶在自己该走的车道上。也许这跟背后的处罚机制有关,我觉得更和司机的素质紧密相连。毕竟规定不能走应急车道,不还是有人熟视无睹吗?

▼我遇到的大车都很规矩



正如一张白纸,上面滴了一滴墨武夷山天气预报水,大部分的人看这张纸时,会因为被墨水吸引了注意力,而忽略了更大面积的空白。不规则的驾驶行为正如这滴墨水,它们虽然很扎眼,但属于少数,而由遵守交规出行的驾驶者组成的空白才是主体,也是文明出行的基础。愿大家都能开心出门,安全到家。

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